Федотов, А. В. Моделирование привода погружного насоса интеллектуальной скважины [Электронный ресурс] : монография / Федотов А. В. - Омск : Омский государственный технический университет, 2012. - 175 с. - ISBN 978-5-8149-1312-8 : Б. ц. Книга находится в Премиум-версии ЭБС IPRbooks. Режим доcтупа:
Кл.слова (ненормированные): интеллектуальная скважина -- погружной насос -- привод -- электродвигатель Аннотация: Объектом исследования является привод на основе асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором и с частотным регулированием скорости вращения электродвигателя, используемый для погружного насоса нефтяной интеллектуальной скважины. Для выяснения особенностей режима работы электродвигателя погружного насоса совместно с частотно-регулируемым приводом (ЧРП) и влияния формы питающего напряжения на потери в двигателе и его нагрев проведены аналитические исследования привода. Исследования выполнялись путем моделирования привода в математической системе MATLAB с применением пакета Simulink. Книга может быть полезна специалистам, связанным с работами по исследованию и повышению эффективности приводов погружных насосов, в частности в нефтедобывающей отрасли. Доп.точки доступа: Хомченко, В. Г.; Жильцов, В. В.; Компанейц, А. Н.; Скабкин, Н. Г. Свободных экз. нет |
Моделирование привода погружного насоса интеллектуальной скважины [Электронный ресурс] : монография / Федотов А. В. - Саратов : Ай Пи Эр Медиа, 2019. - 174 с. - ISBN 978-5-4486-0571-0 : Б. ц. Книга находится в Премиум-версии ЭБС IPRbooks. Режим доcтупа:
Кл.слова (ненормированные): асинхронный электродвигатель -- интеллектуальная скважина -- нефтяная скважина -- погружной насос -- привод Аннотация: В монографии объектом исследования является привод на основе асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором и с частотным регулированием скорости вращения электродвигателя, используемый для погружного насоса нефтяной интеллектуальной скважины. Для выяснения особенностей режима работы электродвигателя погружного насоса совместно с частотно-регулируемым приводом (ЧРП) и влияния формы питающего напряжения на потери в двигателе и его нагрев проведены аналитические исследования привода. Исследования выполнялись путём моделирования привода в математической системе MATLAB с применением пакета Simulink. Книга может быть полезна специалистам, связанным с работами по исследованию и повышению эффективности приводов погружных насосов, в частности в нефтедобывающей отрасли. Доп.точки доступа: Федотов, А. В.; Хомченко, В. Г.; Жильцов, В. В.; Компанейц, А. Н.; Скабкин, Н. Г. Свободных экз. нет |